Китайские государственные СМИ опубликовали информацию о том, что Tesla будет хранить любые данные, которые компания собирает в Китае в пределах границ страны. Сообщение Грейс Тао Линь, вице-президента по внешним связям Tesla China, следуют недавним сообщениям в нескольких СМИ о том, что военные страны запретили автомобили Tesla в комплексах из-за опасений, что бортовые камеры могут быть использованы для шпионажа.

Недавно компания также столкнулась с критикой в связи с рядом проблем, связанных с ее автомобилями. В феврале Tesla была вызвана регуляторами, чтобы ответить на вопросы о качестве ее автомобилей шанхайского производства.

Пекин превратил предотвращение злоупотреблений данными о клиентах в ключевое направление своей более широкой борьбы с техническими компаниями, работающими в Китае. Под контроль правительства также попала Ant Group, аффилированная с Alibaba финансово-технологическая компания, которая пообещала "усилить защиту личной информации" после требования Пекина о кардинальном изменении методов ведения своей деятельности.

Илон Маск пытался заверить Китай в том, что его компания не делает ничего неподобающего. На ежегодной государственной конференции в марте он заявил, что машины производства его компании никогда не будут использоваться для шпионажа в стране. Также Маск пообещал, что в долгосрочной перспективе Китай станет самым большим рынком Tesla.

Представители Tesla заявили, что сбор данных Tesla в Китае будет строго следовать законам и правилам страны. За последние несколько лет у компании сложились особые отношения с властями страны. Маск является одним из самых популярных американских бизнес-лидеров в Китае и считает, что страна, которая является крупнейшим автомобильным рынком в мире, имеет решающее значение для его амбиций в области развития электротранспорта. Он также высоко оценил экономические и климатические цели Китая: страна в настоящее время является крупнейшим в мире производителем парниковых газов, но планирует сократить выбросы в течение следующего десятилетия. Китай ориентируется на устойчивое энергетическое будущее.

В 2020 году доходы Telsa в Китае выросли более чем на 120% по сравнению с 2019 годом, во многом благодаря продажам Модели 3 шанхайского производства. В прошлом году Tesla реализовала в Китае более 137 000 автомобилей Модели 3. Это сделало ее самым продаваемым электромобилем на рынке, по данным Китайской Ассоциации Пассажирских Автомобилей.